最終更新 2003.7.25
2003.7.24
JR四国 新マリンライナー用車輌 5000系二階建車 甲種回送
今秋に予定されているダイヤ改正から、瀬戸大橋線(岡山〜高松)快速「マリンライナー」へ投入予定の新型編成に連結されるJR四国5000系の2階建
先頭車(5101〜6)が東急車輌で落成した。3両編成×6本=18両(JR四国保有)
この2階建 先頭車は1階が普通車指定席、2階がグリーン車指定席となっていおり、1編成に1両ずつ組み込まれる。
←新鶴見 |
EF65 1051 |
|
5101 |
5102 |
5103 |
5104 |
5105 |
5106 |
|
EF65 1005 |
高松→ |
|
|
甲種回送の紙 |
|
青帯がベースの5101〜3 5101 <逗子> |
5000系のSTR台車 |
|
|
赤帯がベースの5104〜6 5106 <逗子> |
ベールに包まれた(笑)イカついフェイス |
|
|
逗子から新鶴見まではEF65 1051が牽引。特製ヘッドマーク(紙製)も用意された |
で、そのヘッドマーク |
|
神武寺からやってきた5000系 <逗子> |
|
基本的に東日本の二階建サロと同じ設計のようです <逗子> |
|
華々しく横浜の中心街を通過 <関内> |
|
新鶴見で方行転換、一路四国へ。活躍を期待しています!! <大船> |